Расшифровка ошибок OBD-II. Аббревиатуры.

В рамках OBD-II стандартизированы не только назначения выводов диагностического разъема, его форма и протоколы обмена, но и частично стандартизированы и коды неисправностей (DTC - Diagnostic Trouble Code) - это предусмотрено стандартом SAE J2012). OBD-II-коды имеют единый формат, однако по их расшифровкам подразделяются на две большие группы - основные (generic) коды и дополнительные (расширенные, extended) коды. Основные коды жестко стандартизированы и их расшифровка одинакова для всех автомобилей, поддерживающих OBD-II. При этом надо понимать, что это не означает, что один и тот же код вызывается на разных автомобилях одной и той же "реальной" неисправностью (это зависит от особенностей конструкции как разных марок и моделей авто, так и разных автомобилей одной модели)! Дополнительные коды различаются по разным маркам автомобилей и были введены автопроизводителями специально для расширения возможностей диагностики.

Как уже говорилось, структура у основных и дополнительных OBD-II кодов одинакова - каждый код состоит из буквы латинского алфавита и четырех цифр (частично уже используются и буквы):

Первая позиция: Вторая позиция: Третья позиция - тип неисправности: Четвертая и пятая позиции - порядковый номер ошибки

К примеру, разберем ошибку с кодом P0205 (Неисправность форсунки - цилиндр 5). В первой позиции символ P - значит ошибка связана с работой двигателя. Во второй позиции 0 - значит это стандартная ошибка OBD-II (а не ошибка производителя). В третьей позиции видим 2 - значит ошибка имеет отношении к топливной системе или воздухоподаче. В четвертой и пятой позиции имеем 05. Это порядковый номер ошибки.

Далее мы не будем здесь выводить весь список расшифровок ошибок - это займет слишком много места. Мы предлагаем скачать вам их. Расшифровки ошибок OBD-II.

Аббревиатуры и сокращения OBD-II:

АббревиатураРасшифровка
AFC Расходомер воздуха
ALDLДиагностический коннектор. Так раньше назывался диагностический коннектор для автомобилей GM, а также разъем для подключения сканнера; также может использоваться как название любых сигналов OBD II
CANКонтроллер
CARBКалифорнийский совет по атмосферным ресурсам
CFIцентральный впрыск топлива (TBI)
COмонооксид углерода
DLCДиагностический коннектор
Driving CycleПоследовательность пуска, прогрева и движения автомобиля, в ходе этого цикла происходит тестирование всех функций OBD II
DTCКод неисправности
ECMБлок управления двигателем
EECЭлектронное управление двигателем
EEPROM или E2PROMПрограммируемая память, доступная только для чтения
EFIэлектронный впрыск топлива
EGRрециркуляция выхлопных газов
EMRэлектронный блок уменьшения угла зажигания
EPAСовет по охране окружающей среды
ESCЭлектронная регулировка зажигания
ESTЭлектронная регулировка момента зажигания
Fuel Trimбалансировка состава смеси
HCуглеводород
HEIзажигание
HO2Sподогрев датчика кислорода
ISO 9141международный стандарт для разъема OBDII
J1850PWMпротокол для разъема OBD II, установленный по стандарту SAE
J1850VPWпротокол для разъема OBD II, установленный по стандарту SAE
J1962стандарт для диагностического коннектора OBD II, установленный по стандарту SAE
J1978стандарт SAE для сканнеров OBD II
J1979стандарт SAE для режимов диагностики
J2012стандарт SAE, одобренный EPA, для сообщений при тестировании системы выхлопных газов
MAFрасход воздуха
MAPабсолютное давление во впускном коллекторе
MATтемпература воздуха во впускном коллекторе
MILиндикаторная лампа неисправностей. Лампа "Check Engine Light" на панели приборов.
NOxоксид азота
O2кислород
OBDдиагностика
OBDII or OBD IIусовершенствованный стандарт для диагностики автомобилей в США после 1-1-96
ParametersПараметры по диагностике OBD II
PCMБлок управления трансмиссией
PCVКартер
Proprietary ReadingsПараметры бортового компьютера, которые не требуются для диагностики OBD II, но могут использоваться для диагностики неисправностей различных типов автомобилей.
PTCКод неисправности
RPMобороты в минуту
Scan Toolсканнер
SESлампа сервисного обслуживания двигателя на панели приборов
SFIпоследовательный впрыск топлива
Stoichiometric ( Stoy'-kee-o-metric) RatioКоэффициент сгорания топлива
TPSДатчик положения дроссельной заслонки
VACвакуум
VCMцентральный блок управления автомобиля
VINидентификационный номер автомобиля
VSSдатчик скорости
WOTоткрытая дроссельная заслонка