Torque Pro — одна з найстаріших і найгнучкіших програм для діагностики авто через адаптер ELM327 на Android. Вона читає та скидає коди помилок двигуна, показує десятки параметрів у реальному часі на настроюваних панелях і може працювати як бортовий комп’ютер. Нижче — покрокове налаштування Torque Pro з нуля: підключення адаптера, профіль авто, приладові панелі, коди помилок, мова інтерфейсу і типові проблеми.
Що таке Torque Pro і що потрібно для роботи
Torque Pro — платний застосунок для Android, який розповсюджується через Google Play. Є також безкоштовна Torque Lite з урізаним набором функцій: вона підійде, щоб перевірити, чи адаптер узагалі «бачить» авто, але для повноцінної роботи краще одразу взяти Pro. Офіційна версія з Google Play отримує оновлення й не несе ризику шкідливого коду, тому шукати сторонні APK-файли немає сенсу.
Важливо: Torque Pro існує лише для Android. Для iPhone цієї програми немає — там використовують інші застосунки, про які ми писали в огляді програм для ELM327 на iPhone.
Що знадобиться:
- смартфон або планшет на Android;
- адаптер ELM327 з Bluetooth, Wi-Fi або USB (через OTG-перехідник);
- авто з підтримкою OBD-II/EOBD — у Європі це бензинові машини з 2001 року і дизельні з 2004 року, у США — з 1996 року.
Для Android підійде будь-який Bluetooth-адаптер — від простого ELM327 v1.5 Bluetooth (від 329 ₴) до моделей Konnwei з Bluetooth 5.0. Якщо не впевнені, чи адаптер працюватиме саме з вашою машиною, скористайтеся перевіркою сумісності.
Крок 1: підключення адаптера до Torque Pro
- Знайдіть роз’єм OBD2 (зазвичай він під кермом зліва) і вставте адаптер.
- Увімкніть запалювання (ключ у положення ON) або заведіть двигун.
- Для Bluetooth-адаптера: у налаштуваннях Android увімкніть Bluetooth, знайдіть пристрій (найчастіше він називається OBDII, OBD2 або схоже) і створіть пару. PIN-код зазвичай 1234 або 0000.
- Відкрийте Torque Pro → меню → «Settings» → «OBD2 Adapter Settings».
- У пункті «Connection type» виберіть Bluetooth, Wi-Fi або USB — залежно від адаптера.
- Для Bluetooth у пункті «Choose Bluetooth Device» виберіть свій адаптер зі списку спарених пристроїв.
- Поверніться на головний екран. Значок адаптера вгорі спочатку блимає, а коли зв’язок з ЕБУ встановлено — світиться постійно.
Для Wi-Fi-адаптера спершу підключіться до його мережі в налаштуваннях Wi-Fi телефона, а потім у Torque вкажіть IP-адресу і порт. У більшості Wi-Fi ELM327 це 192.168.0.10 і порт 35000, але точні дані краще звірити з інструкцією до вашого адаптера.
Якщо значок так і не перестає блимати, а програма пише щось на кшталт «Unable to connect to ECU», причин може бути кілька — від вимкненого запалювання до несумісного протоколу. Ми розібрали їх окремо у статті ELM327 не підключається до ЕБУ.
Крок 2: профіль автомобіля
Профіль потрібен, щоб Torque Pro правильно рахував витрату пального, потужність і розгін. Без нього програма теж працює, але частина розрахункових показників буде неточною.
Відкрийте «Settings» → «Vehicle Profile» (у деяких версіях — «Manage Vehicle Profiles») → створіть новий профіль і заповніть:
- Назва профілю — довільна, наприклад «Octavia 1.8».
- Тип пального — бензин, дизель тощо. Від цього залежить формула розрахунку витрати.
- Об’єм двигуна — у літрах. Особливо важливий для авто без датчика масової витрати повітря, де витрата рахується опосередковано.
- Маса авто — для оцінки потужності та розгону.
- Об’єм бака — для прогнозу запасу ходу.
Якщо витрата в Torque помітно відрізняється від реальної, скористайтеся поправочними коефіцієнтами в розширених параметрах профілю (зокрема об’ємним ККД — Volumetric Efficiency). Найнадійніший спосіб калібрування — заправитися повністю, проїхати бак, порахувати реальну витрату за чеками і підкоригувати коефіцієнт так, щоб цифри збіглися.
Крок 3: приладові панелі й датчики
Головна цінність Torque Pro — гнучкі екрани з даними. Вони відкриваються через пункт «Realtime Information». Щоб додати прилад, натисніть і утримуйте порожнє місце на екрані → «Add Display» → оберіть тип (стрілковий прилад, цифрове табло, графік) → оберіть датчик зі списку. Екранів може бути кілька — між ними перемикаються свайпом.
Список датчиків залежить від авто: Torque показує лише ті параметри (PID), які підтримує ваш блок керування двигуном. Тому на двох різних машинах набір буде різним — це нормально.
| Параметр | Навіщо стежити |
|---|---|
| Температура охолоджувальної рідини | Контроль прогріву і ранній сигнал про перегрів або несправний термостат |
| Обороти двигуна | Оцінка холостого ходу і плавності роботи |
| Напруга модуля керування | Стан акумулятора і генератора: на заведеному двигуні зазвичай 13,5–14,5 В |
| Короткострокова і довгострокова корекція палива | Підсмоктування повітря, проблеми з форсунками чи тиском палива |
| Навантаження двигуна | Порівняння роботи мотора в схожих умовах |
| Миттєва і середня витрата | Бортовий комп’ютер на авто, де його немає |
Одиниці виміру (кілометри, °C, літри на 100 км) налаштовуються в «Settings» → «Units». Перевірте їх одразу, бо за замовчуванням частина значень може відображатися в американських одиницях.
Коди помилок у Torque Pro
Розділ «Fault Codes» показує збережені коди помилок двигуна з коротким описом англійською. Кнопка сканування запускає опитування, кнопка очищення — скидає коди і гасить Check Engine.
Перш ніж стирати помилку, запишіть її код і розберіться з причиною. Пояснення українською для кожного коду є в нашій базі кодів помилок — наприклад, для поширеного коду P0420. Пам’ятайте: разом із кодами скидається і готовність систем (Readiness), а якщо причину не усунено, помилка повернеться через 1–3 поїздки.
Як і будь-яка програма для ELM327, Torque Pro читає переважно блок двигуна і стандартні OBD-II коди. ABS, подушки безпеки, коробку передач і кузовні блоки повноцінно читають мультимарочні сканери.
Torque Pro українською: мова інтерфейсу
Torque Pro бере мову інтерфейсу з налаштувань системи Android, окремого перемикача мови в самій програмі зазвичай немає. Переклади робилися для різних мов у різному обсязі, тому повнота залежить від версії: частина пунктів може залишатися англійською. Якщо в телефоні встановлено українську, а програма показує англійську — швидше за все, у вашій версії переклад неповний.
Щоб не загубитися, ось основні пункти меню:
- Realtime Information — дані в реальному часі (приладові панелі);
- Fault Codes — коди помилок;
- Test Results — результати самодіагностики систем (наприклад, лямбда-зондів);
- Graphing — графіки записаних даних;
- Map View — маршрут поїздки на карті;
- Settings — налаштування (адаптер, профіль, одиниці, логування).
Корисні налаштування і типові проблеми
- Нестабільний зв’язок. В «OBD2 Adapter Settings» вимкніть прискорений обмін даними (опція на кшталт «Faster communication»). Дешеві клони ELM327 не завжди витримують високу швидкість опитування.
- Повільне оновлення приладів. Чим більше датчиків на екрані, тим рідше оновлюється кожен — ELM327 опитує їх по черзі. Залиште на робочому екрані лише потрібне.
- Запис поїздки. У розділі логування можна ввімкнути запис даних у файл CSV — зручно для аналізу на комп’ютері або щоб показати майстрові поведінку мотора під навантаженням.
- Датчик показує нуль або прочерк. Найчастіше ваш ЕБУ просто не підтримує цей параметр.
- Розряд акумулятора. Адаптер, залишений у роз’ємі, споживає струм навіть на заглушеному авто. Виймайте його після роботи або обирайте модель з режимом сну, наприклад Konnwei KW905 (від 619 ₴).
Висновок
Torque Pro — недорогий і потужний інструмент для власника авто на Android: налаштування займає 10–15 хвилин, а далі ви отримуєте коди помилок, живі параметри двигуна і бортовий комп’ютер. Головне — правильно вибрати тип з’єднання, створити профіль авто і не стирати помилки, не розібравшись із причиною. А якщо потрібна діагностика інших систем, крім двигуна, варто дивитися в бік мультимарочних сканерів.
